El enviado especial de la Presidencia de Rusia y director general del Fondo Ruso de Inversión Directa, Kiril Dmítriev, se pronunció sobre la difícil situación energética que atraviesa Europa. «Ahora Europa finalmente entiende que se enfrenta a la peor crisis energética de la historia», indicó en X al comentar los informes sobre la escasez de combustible en Francia. «Como se predijo, los confinamientos energéticos de la UE finalmente están llegando», señaló. Según informan los medios franceses, la crisis de combustible en el país se agrava. La semana pasada, el precio medio de la gasolina 95-E10 en el país se situó en casi 2,11 euros por litro, que representa el nivel más alto desde 1985, cuando el Gobierno comenzó a recopilar estos datos. El precio de la gasolina 95-E5 también alcanzó niveles récord, con una media de unos 2,17 euros por litro. El precio medio del diésel rondó los 2,29 euros por litro, mientras que este jueves, en algunas regiones de Francia, como Alsacia, llegó a alcanzar los 2,89 euros. En relación con esto, el presidente francés, Emmanuel Macron, instó este miércoles a pasar a una «total movilización» ante el problema del costo de la gasolina, declaró la portavoz del Gobierno, Maud Bregeon, al término del Consejo de Ministros. La vocera indicó que aproximadamente 10 % de las estaciones de servicio del país enfrentan dificultades con el abastecimiento de «al menos un combustible». A ese respecto, señaló, el presidente francés pidió que el Gobierno tome medidas para garantizar los suministros y el control de precios de los carburantes. Desde 2022, la UE ha reducido considerablemente sus importaciones de combustibles rusos. Las importaciones marítimas de crudo ruso han caído allí casi por completo, mientras que la proporción de gas ruso ha bajado de 45 % (en 2022) a 12 %. Entre tanto, la actual escalada en Oriente Medio disparó los precios del petróleo y del gas, lo que ha encarecido aún más la energía en la UE, presionando a hogares y empresas, provocando cierres industriales, despidos y un progresivo debilitamiento económico. Mientras, la situación energética en Europa sigue siendo vulnerable. Los depósitos de gas de la UE están llenos solo en 67 %, frente al 80 % registrado el año pasado. Los analistas advierten de posibles subidas de precios durante el invierno, especialmente ante la prohibición de todas las importaciones de GNL ruso a partir del 1 de enero de 2027.
Fuente: Plano Informativo
